磨合期五大讲究

　　一般新车磨合大约要跑2000公里，在磨合期内能否正确驾驶将对此后车辆的正常运转产生重要影响。在磨合期内驾驶，有几方面是必须要注意的：

一、排量在1.0l以上的车型，车速一般应控制在100公里以内，而1.0以下的则
　　控制在80公里以内最好；

二、发动机的转速最高不要超过4000转，以便各零部件的正常磨合；

三、预热时间稍长一些，一般预热10分钟，水温在60℃的时候起步比较合适；

四、磨合期时一定不要满负荷行驶，以免加速磨损、增加油耗；

五、轮胎气压一定不要超标，过高的胎压会使轮胎的附着力降低，过低又会使
　　油耗增加。按照标准加气行驶是最好的，对于不带方向助力的车型，加足
　　气开虽然会使方向盘更轻更易于操作，但是会存在安全隐患。

　　对于磨合期时的驾驶，还特别给几点建议，比如在上坡时要勤换挡，以储备足够的扭力，不要使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，最好不要长时间使用一个挡位；踩刹车时可以多用“点刹”，分几次来完成以磨合刹车，另外离合器在使用时应该快踩慢放等，在磨合期内采用这样的方式是可行的。

搞定首保再出游

　　对新车主来说，按时进行首保是非常重要的，一般行驶了2000公里左右就应该到维修站进行首保。

　　因为新车在出厂时的状况并不是最佳，通过一段时间磨合以后，一些小问题就有可能发生，再加上专业维修站有各项记录，因此到维修站进行检修是很有必要的。另外，如果自动放弃首保，就等于放弃了三包索赔权，今后车辆出现问题处理起来就很麻烦。

　　由于新车磨合期一般是在2000公里左右，因此在磨合期之后驾车出远门更好。不过，就算你是刚买车，在国庆之前无法跑够，也不用担心：如果只跑了几百公里就要出远门，最好到维修站进行检测，如果已经跑了1000多公里，可以考虑作首保，因为一般作首保的公里数有300公里的浮动，这样一来可确保你的出行安全。