成贵高铁又传来好消息：

沿线多个站点建设进展曝光

贵州段铺轨将于 5 月 15 日完成

预计年底通车……

除沿线各站点都在紧张施工外，4月27日清晨8时，成贵高铁清镇市境内上高山隧道口，中铁十一局成贵高铁项目部的建设者们稳稳铺下一对500米长轨，标志着在暂时休整3个月后，成贵高铁贵州段铺轨工程接续展开，预计贵州段铺轨将于5月15日完成，而云南段铺轨预计在8月将完工。云贵段完工后，也就意味着成贵高铁轨道的全线联通，距离投运通车越来越近了，届时从贵阳到成都只需要3个小时。

据悉，成贵高铁贵州段和云南段（简称云贵段）的铺轨任务中铁十一局成贵高铁项目部承担，正线将铺轨 486 公里（按双线计算，其中贵州段约 310 公里，云南段约 176 公里），还要铺设 20 多公里站线、10 余公里有砟轨道、数十组道岔，轨道采用 500 米的高铁特制长轨。

成贵客运专线，又称成贵高铁，是成都到贵阳的铁路客运专线。全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线，其中云贵段全长256公里，设计时速250公里，为双线客运专线铁路，全线桥隧比达到81.5%，地质条件极为复杂，素有“世界上第一条最具喀斯特山区特点的高速铁路”之称，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。

成贵高铁起于成都市，途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县，终至贵阳市。连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁。2013年12月正式开工，预计2019年底建成通车。

根据相关预算，2025年成贵高铁川黔间客流密度将超过2500万人，日均动车组开行将达近百对。

成贵铁路不仅串联成都和贵阳，同时顺接贵广高铁、沪昆高铁，把四川和我国东部、南部连接起来，形成了串联黔、滇、川、渝“三省一市”的高铁环网，对于完善我国西部地区高铁网骨架、促进西南地区脱贫攻坚和经济社会发展，都具有重要的作用。

成贵高铁建成通车后，从贵阳到成都将压缩3小时左右，比目前经由渝贵铁路、成渝高铁运行缩短40分钟以上。

成贵高铁2019年底通车后，将形成西北地区、四川、贵州毕节市通往珠三角（华南）、长三角（华东）等经济发达地区的一条快速客运大通道，贵阳北上成都再添一条高标准、大能力、快速度的高铁干线，沿线3600多万人口将受益，贵州“十字形”高铁网将更加完善，贵州高铁真的行。