●到2015年，高速公路建设总投资近4000亿元，新建成高速公路2500公里以上，实现通车里程5100公里以上，在建和已建成规模达6100公里以上，高速公路路网密度达2.84公里／百平方公里，通车里程和高速公路路网密度在西部地区位居前列、在全国位次前移。

　　●到2015年，全省88个县(市、区、特区)通高速公路，实现县城在20分钟以内上高速公路。新建成8个高速公路出省通道，与相邻各省(区、市)形成2个以上省际通道，高速公路出省通道达15个，力争贵阳市与其他市(州)政府所在地有2条通道连接。

　　●增加省会城市至市(州)射线、连接县级中心城镇，初步形成以贵阳为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路骨架网络，加快建成西南重要陆路交通枢纽，加快构建连通内外、覆盖城乡现代综合交通运输体系。

　　●以高速公路大提速、大跨越推动产业大发展、城镇大繁荣，为贵州冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”、实现与全国同步全面建成小康社会提供坚实交通运输保障。

　　12月16日上午，全省高速公路三年建设会战动员大会在贵阳举行。会上传达学习了省委书记、省长赵克志重要批示精神，省委常委、

　　副省长秦如培出席动员大会并讲话。大会对2013年至2015年高速公路建设工作作了全面安排部署，动员各方力量，全面加快推进高速公路跨越发展。

　　赵克志在12月11日对全省高速公路三年建设会战作出重要批示：“实施贵州高速公路三年建设会战，是深入贯彻落实党的十八大和省委十一届二次全会精神的具体体现。加快高速公路建设是我省加快建成西南重要陆路交通枢纽，加快构建连通内外、覆盖城乡现代综合交通运输体系，突破交通瓶颈制约的重大举措，对我省实现科学发展、后发赶超、同步小康具有重要意义。希望各地各有关部门要坚持交通优先发展战略，解放思想、坚定信心，扎实苦干、敢于担当，精心组织、合力攻坚，全面完成三年建设会战目标任务，为我省经济社会跨越发展提供强有力的交通保障。”

　　会议指出，全省高速公路建设进入了十分关键的阶段，需要集中力量、整合资源，进行大会战、大攻坚、大突破，实现大提速、大跨越。各级党委政府、各有关部门和交通战线广大干部职工一定要坚决把思想和行动统一到赵克志的重要批示要求上来，按照“十破十立”的要求，在深入解放思想、转变观念上下功夫，在勇于创新、敢于担当上下功夫，在干字当头、追求卓越上下功夫，全力抓好落实强化前期工作、主攻资金筹集、狠抓征地拆迁、严格施工管理、做实督促检查等高速公路建设五个关键环节。严格执行领导一定要坚持交通引领发展理念、高位推动、各方必须形成合力、抓好企业发展壮大、严守廉政质量安全“三条高压线”等高速公路建设五项基本要求。

　　会上省政府与各市(州)分别签署了高速公路三年会战目标责任书，

　　发放了省政府制定出台的《贵州省高速公路三年会战实施方案》、《全省高速公路三年建设会战2013年工作任务分解督办通知》等文件。

　　会议结束后，秦如培即赴贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段现场察看控制性工程黄泥哨大桥和渔洞峡一号隧道开工施工情况，要求以实际行动，强力加快高速公路建设发展。会议召开当日，惠水至罗甸、松桃至铜仁、沿河至德江、道真至瓮安、贵阳至瓮安、瓮安至江口、贵阳至黔西、兰海高速公路遵义至贵阳扩容工程尖坡至小碧段、凯里至雷山、望谟至安龙、务川至正安、驾欧至荔波、独山至平塘等13条高速公路项目(控制性工程)同步开工建设，里程共计1073公里，总投资约1093亿元。

　　省交通运输厅、省发改委、省国土资源厅、国家开发银行省分行、贵阳市政府和瓮安县政府相关负责同志作大会发言。省交通运输厅、贵阳市政府等单位负责同志陪同考察高速公路建设。